Windhoff Vammas Cargo Master CML25
Windhoff Vammas Cargo Master CML25
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Description
Le Windhoff Vammas Cargo Master CML25 est un chargeur de fret de pont principal d'occasion, idéal pour les opérations aéroportuaires exigeantes. Ce modèle est équipé d'un moteur diesel Deutz F5L à 5 cylindres et affiche seulement 5 687 heures de fonctionnement. La cabine dispose d'un chauffage diesel Webasto et de commandes télécommandées, offrant une utilisation facile et sécurisée avec des rails de sécurité amovibles et des interrupteurs électriques antidéflagrants. Ce chargeur cargo offre une capacité de chargement de 25 000 kg sur les plate-formes principale et avant, avec des hauteurs de levage allant de 490 à 5 600 mm pour la plateforme principale et de 1 800 à 5 600 mm pour la plateforme avant. L'unité peut fonctionner à une vitesse maximale de 13 km/h avec un rayon de braquage de 13 300 mm. D'autres caractéristiques incluent un système de graissage central automatique, des projecteurs télécommandés et des vérins hydrauliques pour la stabilisation des charges. Construit sur un châssis robuste à profil bas avec un entraînement hydrostatique sur l'essieu avant, ce chargeur utilise deux freins multidisques à commande hydraulique qui fonctionnent également comme frein de stationnement. Le Windhoff Vammas Cargo Master CML25 présente des performances robustes et efficaces, et est ainsi parfaitement adapté aux tâches de manutention du fret les plus exigeantes dans les aéroports.
Spécifications
Fabricant | Windhoff Vammas |
Modèle | double dek |
Condition | D'occasion |
Numéro de stock | 5770081 |
Capacité de chargement plate-forme principale / plate-forme avant | 25 000 kg / 25 000 kg |
Capacité de chargement plateforme principale/plateforme avant | 25 000 kg / 25 000 kg |
Plate-forme principale de hauteur de levage | 490 - 5 600 mm 19" - 220" |
Plateforme principale à hauteur de levage | 490 - 5 600 mm 19" - 220" |
Plate-forme avant | 1 800 - 5 600 mm 71" - 220" |
Plateforme avant | 1 800 - 5 600 mm 71" - 220" |
Largeur de guide | 61" - 125" |
Largeur de guidage | 61" - 125" |
Vitesse de transport | 18 m/min 59 pieds/min |
Temps de montée/descente (treuil principal) | 25 - 45 s. |
Temps de montée/descente (palan principal) | 25 à 45 secondes. |
Vitesse de conduite | Max 13 km/h 8,1 mph |
Rayon de braquage | 13 300 mm 43’ 7” |
Châssis | Type robuste et à profil bas |
Essieu avant | Essieu directeur à entraînement planétaire |
Essieu arrière | Fusée d'essieu |
Pneus avant | Pneumatiques |
Pneus arrière | Pneus en caoutchouc plein |
Système de levage | Système de ciseaux / hydr. cylindres |
Stabilisateurs | cylindres hydrauliques |
Moteur | Deutz F5L 912 |
Système de conduite | Entraînement hydrostatique sur l'essieu avant |
Freins | Deux freins multidisques à commande hydraulique utilisés comme frein de fonctionnement et comme frein de stationnement |
Alimentation principale | Système de pompe à pistons axiaux à cylindrée variable |
Valves | Électrovannes à solénoïdes encapsulés, voyants lumineux ; commande manuelle pour vannes spécifiques |
Systèmes | Hydraulique de conduite, de direction et de freinage, de levage/abaissement, de transport et de travail |
Alternateur | 28 V CC, 80 A. |
Piles | 2 x 12 V, 70 Ah |
Données d'expédition (l x l x h) | 13 100 x 4 650 x 3850 mm 42’ 9” x 15’ 3” x 12’ 6” |
Poids env. | 35 000 kg |