Windhoff Vammas Cargo Master CML25

Windhoff Vammas Cargo Master CML25

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Description

Le Windhoff Vammas Cargo Master CML25 est un chargeur de fret de pont principal d'occasion, idéal pour les opérations aéroportuaires exigeantes. Ce modèle est équipé d'un moteur diesel Deutz F5L à 5 cylindres et affiche seulement 5 687 heures de fonctionnement. La cabine dispose d'un chauffage diesel Webasto et de commandes télécommandées, offrant une utilisation facile et sécurisée avec des rails de sécurité amovibles et des interrupteurs électriques antidéflagrants. Ce chargeur cargo offre une capacité de chargement de 25 000 kg sur les plate-formes principale et avant, avec des hauteurs de levage allant de 490 à 5 600 mm pour la plateforme principale et de 1 800 à 5 600 mm pour la plateforme avant. L'unité peut fonctionner à une vitesse maximale de 13 km/h avec un rayon de braquage de 13 300 mm. D'autres caractéristiques incluent un système de graissage central automatique, des projecteurs télécommandés et des vérins hydrauliques pour la stabilisation des charges. Construit sur un châssis robuste à profil bas avec un entraînement hydrostatique sur l'essieu avant, ce chargeur utilise deux freins multidisques à commande hydraulique qui fonctionnent également comme frein de stationnement. Le Windhoff Vammas Cargo Master CML25 présente des performances robustes et efficaces, et est ainsi parfaitement adapté aux tâches de manutention du fret les plus exigeantes dans les aéroports.

Spécifications

FabricantWindhoff Vammas
Modèledouble dek
ConditionD'occasion
Numéro de stock5770081
Capacité de chargement plate-forme principale / plate-forme avant25 000 kg / 25 000 kg
Capacité de chargement plateforme principale/plateforme avant25 000 kg / 25 000 kg
Plate-forme principale de hauteur de levage490 - 5 600 mm 19" - 220"
Plateforme principale à hauteur de levage490 - 5 600 mm 19" - 220"
Plate-forme avant1 800 - 5 600 mm 71" - 220"
Plateforme avant1 800 - 5 600 mm 71" - 220"
Largeur de guide61" - 125"
Largeur de guidage61" - 125"
Vitesse de transport18 m/min 59 pieds/min
Temps de montée/descente (treuil principal)25 - 45 s.
Temps de montée/descente (palan principal)25 à 45 secondes.
Vitesse de conduiteMax 13 km/h 8,1 mph
Rayon de braquage13 300 mm 43’ 7”
ChâssisType robuste et à profil bas
Essieu avantEssieu directeur à entraînement planétaire
Essieu arrièreFusée d'essieu
Pneus avantPneumatiques
Pneus arrièrePneus en caoutchouc plein
Système de levageSystème de ciseaux / hydr. cylindres
Stabilisateurscylindres hydrauliques
MoteurDeutz F5L 912
Système de conduiteEntraînement hydrostatique sur l'essieu avant
FreinsDeux freins multidisques à commande hydraulique utilisés comme frein de fonctionnement et comme frein de stationnement
Alimentation principaleSystème de pompe à pistons axiaux à cylindrée variable
ValvesÉlectrovannes à solénoïdes encapsulés, voyants lumineux ; commande manuelle pour vannes spécifiques
SystèmesHydraulique de conduite, de direction et de freinage, de levage/abaissement, de transport et de travail
Alternateur28 V CC, 80 A.
Piles2 x 12 V, 70 Ah
Données d'expédition (l x l x h)13 100 x 4 650 x 3850 mm 42’ 9” x 15’ 3” x 12’ 6”
Poids env.35 000 kg