Windhoff Vammas Cargo Master cml25
Windhoff Vammas Cargo Master cml25
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Description
Le Windhoff Vammas Cargo Master CML25 est un chargeur de fret de pont principal d'occasion, idéal pour les opérations aéroportuaires. Il a une faible
heures de fonctionnement, soit seulement 4 518 heures. Équipé d'un robuste moteur diesel Deutz F5L, 5 cylindres, ce modèle
est conçu pour la durabilité et l'efficacité. Le confort et la sécurité de l'opérateur sont assurés par une cabine qui comprend un système Webasto
chauffage diesel et fonctionnalités de télécommande. Le chargeur est doté de rails de sécurité amovibles et d'un pare-étincelles
système de silencieux, complété par des interrupteurs électriques antidéflagrants pour plus de sécurité.
Ce chargeur de fret dispose d'une capacité de levage de 25 000 kg pour les plates-formes principales et avant, avec des hauteurs de levage
allant de 490 mm à 5 600 mm sur la plate-forme principale. Ses fonctionnalités avancées comprennent une plate-forme avant inclinable,
projecteurs télécommandés et système de graissage central automatique. Conçu avec un châssis robuste et discret,
Le CML25 assure stabilité et facilité d'utilisation. La transmission hydrostatique sur l'essieu avant et les systèmes hydrauliques pour
La conduite, la direction et le freinage répondent à des exigences opérationnelles exigeantes.
Avec une vitesse de conduite maximale de 13 km/h et une vitesse de transport de 18 m/min, le Windhoff Vammas Cargo Master CML25
offre des performances constantes. Mesurant 13 100 mm de longueur, 4 650 mm de largeur et 3 850 mm de hauteur, et pesant
pesant environ 35 000 kg, il est conçu pour être fiable dans la manutention de marchandises de grande capacité.
Spécifications
Fabricant | windhoff vammas |
Modèle | double dek |
Condition | D'occasion |
Numéro de stock | 2337091 |
Capacité de chargement plate-forme principale / plate-forme avant | 25 000 kg / 25 000 kg |
Capacité de chargement plateforme principale/plateforme avant | 25 000 kg / 25 000 kg |
Plate-forme principale de hauteur de levage | 490 - 5 600 mm 19" - 220" |
Plateforme principale à hauteur de levage | 490 - 5 600 mm 19" - 220" |
Plate-forme avant | 1 800 - 5 600 mm 71" - 220" |
Plateforme avant | 1 800 - 5 600 mm 71" - 220" |
Largeur de guide | 61" - 125" |
Largeur de guidage | 61" - 125" |
Vitesse de transport | 18 m/min 59 pieds/min |
Temps de montée/descente (treuil principal) | 25 - 45 s. |
Temps de montée/descente (palan principal) | 25 à 45 secondes. |
Vitesse de conduite | Max 13 km/h 8,1 mph |
Rayon de braquage | 13 300 mm 43’ 7” |
Châssis | Type robuste et à profil bas |
Essieu avant | Essieu directeur à entraînement planétaire |
Essieu arrière | Fusée d'essieu |
Pneus avant | Pneumatiques |
Pneus arrière | Pneus en caoutchouc plein |
Système de levage | Système de ciseaux / hydr. cylindres |
Stabilisateurs | cylindres hydrauliques |
Moteur | Deutz F5L 912 |
Système de conduite | Entraînement hydrostatique sur l'essieu avant |
Freins | Deux freins multidisques à commande hydraulique utilisés comme frein de fonctionnement et comme frein de stationnement |
Alimentation principale | Système de pompe à pistons axiaux à cylindrée variable |
Valves | Électrovannes à solénoïdes encapsulés, voyants lumineux ; commande manuelle pour vannes spécifiques |
Systèmes | Hydraulique de conduite, de direction et de freinage, de levage/abaissement, de transport et de travail |
Alternateur | 28 V CC, 80 A. |
Piles | 2 x 12 V, 70 Ah |
Données d'expédition (l x l x h) | 13 100 x 4 650 x 3850 mm 42’ 9” x 15’ 3” x 12’ 6” |
Poids env. | 35 000 kg |